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El Corvette C8 de motor central está de vuelta en producción después del ataque de UWA

El Corvette C8 de motor central está de vuelta en producción después del ataque de UWA


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El primer anuncio de Chevy de su Corvette C8 de motor central le dijo al público que el automóvil llegaría a los concesionarios a fines de 2019.

Sin embargo, la producción se retrasó anteriormente por la huelga de 40 días de la United Auto Workers que le costó a General Motors aproximadamente$ 4 mil millones en el proceso.

La huelga duró seis semanas hasta que la mayoría de los sindicatos 48.000 miembros aprobó un acuerdo de cuatro años que incluía bonificaciones o aumentos de suma global anual y bonificaciones de ratificación. El proceso retrasó la producción del C8 hasta febrero de 2020.

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Más recientemente, Chevrolet anunció que la producción comenzó el 3 de febrero.

La producción regular del cupé # Corvette # Stingray 2020 comenzó hoy en la Asamblea Bowling Green de GM en Kentucky. pic.twitter.com/zYemFNDv2l

- Chevrolet (@chevrolet) 3 de febrero de 2020

Incluso antes de la huelga, Chevy ya había vendido la producción del primer año del Corvette C8. La semana pasada, el fabricante de automóviles le dio a un grupo de periodistas la oportunidad de echar un vistazo al Corvette de ocho generaciones.

Estos son los aspectos más destacados de sus conocimientos:

El Chevrolet Corvette C8 2020 es una máquina de potencia con 495 caballos de fuerza y 470 libras-pie del par de giro de los neumáticos.

El motor del Corvette se coloca detrás de la cabina, que es el cambio más dramático. Se supone que esto permitirá un lanzamiento más rápido y mejorará el manejo.

El nuevo motor LT2 V8 se puede ver a través de una ventana trasera.

Se supone que la configuración del motor central garantiza la capacidad de respuesta y la sensación de conducción.

Tiene una característica que levanta el morro más de una pulgada, lo que facilita el manejo de caminos empinados y badenes.


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