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La Fuerza Aérea de EE. UU. Organizará la primera pelea de perros entre IA y humanos

La Fuerza Aérea de EE. UU. Organizará la primera pelea de perros entre IA y humanos


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La Fuerza Aérea de los EE. UU. Albergará la primera pelea de perros entre una IA y un piloto humano, segúnRevista de la Fuerza Aérea. Actualmente trabajando en un dron autónomo capaz de derribar un avión pilotado por humanos en un combate aire-aire, los principales expertos tácticos de la Fuerza Aérea planean organizar el enfrentamiento en julio de 2021.

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La Fuerza Aérea de EE. UU. Albergará una pelea de perros contra la IA

Los investigadores de la Fuerza Aérea están desarrollando un nuevo avión autónomo capaz de derribar a un piloto humano en un combate aire-aire, con un enfrentamiento programado para julio de 2021.

El jefe del Centro Conjunto de Inteligencia Artificial del Pentágono, Jack Shanahan, dijo que el equipo del Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea está superando los límites proverbiales de lo que el ejército estadounidense puede construir en comparación con versiones anteriores de aviones más familiares para el mundo en los siglos XX y XXI.

"[El líder del equipo Steve Rogers] probablemente va a tener dificultades para llegar a ese vuelo el próximo año [...] cuando la máquina venza al humano", dijo Shanahan durante el anuncio del Instituto Mitchell de Estudios Aeroespaciales el 4 de junio. "Si lo hace, genial".

Primeras pruebas piloto de IA en F-16, antes del F-22, F-35

El equipo de AFRL detrás del próximo enfrentamiento también lanzó un avión de combate pilotado por IA en 2018, que esperaban mostrara un progreso en 18 meses. El periódicoDefensa interior informó en mayo de 2018 que el "gran disparo a la luna" integraría primero la tecnología de aprendizaje automático con un avión menos avanzado como el F-16, antes de trabajar con un avión más nuevo como el F-22 o F-35.

"Nuestros pilotos humanos, los realmente buenos, tienen un par de miles de horas de experiencia", dijo Rogers aDefensa interior. "¿Qué pasa si puedo aumentar su capacidad con un sistema que puede tener literalmente millones de horas de tiempo de entrenamiento? [...] ¿Cómo puedo convertirme en un piloto automático táctico para que en una pelea aire-aire, este sistema pueda ayudar tomar decisiones importantes en una línea de tiempo en la que los humanos ni siquiera pueden empezar a pensar? "

La innovación autónoma es prueba y error para la Fuerza Aérea

No es fácil encontrar detalles sobre esta historia (es una operación militar, después de todo), pero el video de arriba muestra a Shanahan tranquilamente confiado diciendo que el equipo de AFRL espera que "la máquina venza al humano".

Sin embargo, Shanahan agregó que la Fuerza Aérea está preocupada por los desafíos potenciales que plantean otras áreas de innovación autónoma, y ​​dijo: "No hay un vehículo totalmente autónomo de nivel cuatro en las carreteras hoy". En otras palabras, al igual que Tesla y sus vehículos autónomos, la Fuerza Aérea de EE. UU. No se coloca por encima de posibles contratiempos en esta etapa inicial de la saga de vehículos autónomos, informa Engadget.

Ya sea que el proyecto de la Fuerza Aérea logre todos los objetivos o no, esta empresa se unirá a una larga lista de otras innovaciones de inteligencia artificial en el camino de la agencia. Un proyecto notable es el proyecto de aviones no tripulados Skyborg wingman, que espera curar un sistema de apoyo impulsado por IA para pilotos altísimos. El ejército de los EE. UU. En general ya se está preparando para la adición e integración del aprendizaje automático en cada área de operaciones, desde el mantenimiento de rutina hasta las tácticas de combate.


Ver el vídeo: Riesgos y ventajas del uso de la inteligencia artificial - Al Aire con Paola (Junio 2022).


Comentarios:

  1. Mabonaqain

    Me parece que tienes razón

  2. Ryder

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